Pai_dos_Povos

Domingo, 17 de Julho de 2005

Critica de Blogs - O Blog da Esquila (ou não)

Направлявшийся из последнего во второй по величине город Пакистана  Лахор поезд дальнего следования врезался в хвост состава, следовавшего по маршруту Лахор-Кветта и вставшего для проведения ремонтных работ на небольшой станции. В результате столкновения сошли с рельсов 19 вагонов, несколько  были выброшены на соседний путь, и в них на полной скорости врезался экспресс Карачи-Равалпинди, передаёт РИА «Новости».


В правоохранительных органах сразу заговорили о множестве погибших. Разные источники называют разные цифры – от 100 до 300 человек. Однако все они сходятся в том, что по мере извлечения людей из-под груды железа, в которое превратились вагоны, скорбный список погибших будет увеличиваться. Многие тела оказались зажаты между вагонов, и для их извлечения потребуется немало времени. Число раненых превысило тысячу человек. Версий случившегося много, но пока власти склоняются к технической ошибке. Президент Пакистана Первез Мушарраф распорядился начать тщательное расследование аварии.


Все близлежащие к месту трагедии больницы переведены на особый режим. В район катастрофы переброшены армейские подразделения, которые принимают участие в спасательных операциях. Тяжело раненых эвакуируют вертолётами. Уцелевшим пассажирам раздают питьевую воду, еду и одеяла. Поскольку катастрофа произошла рано утром, многие пассажиры спали и, когда столкнувшиеся вагоны загорелись, люди были вынуждены спасаться, бросив свои вещи. Управление железных дорог страны уже назвало эту катастрофу "если не самой большой, то одной из самых больших трагедий, произошедших на железной дороге в истории Пакистана".


Точных сведений о том, могли ли пострадать российские граждане, пока нет. Российское посольство в Исламабаде считает это маловероятным, поскольку туристов из нашей страны в Пакистане практически нет, а дипломатические работники и их семьи перемещаются по стране самолётами и вертолётами.


Пакистан наряду с соседней Индией пользуется нехорошей славой государства, где масштабные железнодорожные катастрофы происходят наиболее часто. Сеть железных дорог здесь густая ещё с тех времён, когда обе эти страны были единой английской колонией. В то же время их состояние оставляет желать много лучшего, замена рельсов и подвижного состава происходят крайне редко, а поезда зачастую ходят переполненными.


Мрачной славой пользуется и город Готки. В 1989 году на станции в 60 км от Готки в результате железнодорожной катастрофы погибли 400 человек. В июне 1991 года пассажирский поезд Карачи-Лахор врезался там в стоявший грузовой состав. Погибли более 100 человек

publicado por товарищ V. E. às 18:18
link do Manifesto | Debater | Adicionar ao Livrinho Vermelho
|
8 comentários:
De Acolito Espirita a 31 de Julho de 2005 às 05:08
Urso não, esquila!
Quanto ao magnifico post, mais virão: tudo por amor!
De Esquila a 30 de Julho de 2005 às 06:32
porra poah :P so vi agr ando mesmo distraida, pelo menos podiam ter avisado há tanto tempo que esperava a minha vez e nada e finalmente :D no glorioso blog anti blog, apereço eu... fogo poah, que critica construtiva lol querem a traduçao? magnifico texto em russo :P já estive na russia é de facto um país lindissimo... bem mas aki vai a traduçao: Envoyé du dernier pour la deuxième plus grande ville du Pakistan Lahore que le train du fonctionnement de fond a coupé en queu e decomposition, a suivi l'itinéraire Lahore- Quetta de marche et surgi pour conduire réparez le travail à la petite station. En raison de l'exil de collision des rails 19 voitures de chemin de fer, ont été légèrement rejetés à la manière adjacente, et dans eux à la pleine vitesse l'exprès de la Karachi, coupeen, transfère RIA des "nouvelles". Aux agences d'loi-application immédiatement ils ont adressé au sujet de beaucoup soyez killeden. Les différentes sources demandent différents numéros - de 100 à300 personnes. Cependant, ils tous convergent dans celui, cela proportionnellement à l'extraction des personnes de dessous letas defer, ce qui est devenue les voitures de chemin de fer, la liste douloureuse de ceux soit killeden augmentera. Beaucoup de corps se sont avérés être arrêtés vers le haut entre les voitures de chemin de fer, et le temps considérable sera exigé pour leur extraction. Le nombre de blessé excédé mille personnes. il y a beaucoup de versions de cela qui se produit, mais jusqu'ici les autorités sont inclinées à l'erreur technique. Le président du Pakistan Pervez Musharraf a été commandé commence recherche complète sur l'urgence. Tous à côté de l'endroit pour la tragédie de l'hôpital sont transférés dans le régime spécial. Des subdivisions d'armée sont déplacées dans la région de la catastrophe, ceux qui participent aux opérations de délivrance. Fortement blessé ils évacuent en des hélicoptères. Ils donnent hors de l'eau potable aux passagers survivants, nourriture et couverture. Depuis la catastrophe s'est produit tôt le matin, beaucoup de passagers ont dormi et, quand les voitures produites de chemin de fer ont attrapé le feu, les gens ont été forcés d'être échappés, après le lancement de ses choses. La commande des chemins de fer du pays a déjà appelé cette catastrophe"si non le plus grand, cela d'une des plus grandes tragédies, produit sur le chemin de fer dans l'histoire du Pakistan ". Précisez les informations sur cela, Les citoyens russes pourraient souffrir, jusqu'ici non. L'ambassade russe à Islamabad considère cet improbable, puisqu'il n'y a aucun touriste de notre pays au Pakistan pratiquement, et des ouvriers diplomatiques et leurs familles sont déplacés le pays près avion et hélicoptères. Le Pakistan ainsi que l'Inde adjacente emploie la mauvaise gloire del'état, là où les catastrophes de chemin de fer de balance se produisent le plus fréquemment. Le réseau des chemins de fer ici est profondément même de ces périodes, quand ces deux pays étaient colonie anglaise unie. En même temps leur état part de beaucoup à désirer, le remplacement des rails et des matériels de transport ils se reproduisent extrêmement rarement, et la promenade de trains souvent a rempli au-dessus du niveau. La gloire sombre emploie la ville de Gotki. En 1989 à la station en 60 kilomètres de Gotki en raison de chemin de ferla catastrophe a péri 400 personnes. Pendant le train de voyageurs de juin 1991 Karachi- Lahore a coupé en là en la composition debout en cargaison. A péri plus de 100 personnes. embora tenha alguns erros que nao me apetece corrigir xD porque dá demasiado trabalho... mas sem duvida é um texto mui interessante de ler.. sobre o pakistão :P e sobre caminhos de ferro. e uma catastrofe. cette catastrophe"si non le plus grand, cela d'une des plus grandes tragédies, produit sur le chemin de fer dans l'histoire du Pakistan ". nao me lembro sinceramente de ter ouvido falar deste acidente.. provavelmente porque nasci em 1989:P beijinhos abraços e muitos palhaços. /ps: prá proxima esforcem-se mais... foi demasiado soft :P / urso? nao diria isso, depois deste magnifico post sobre moi moi e moi.
De Geist a 23 de Julho de 2005 às 06:16
Urso
De Intemporal a 19 de Julho de 2005 às 12:19
Hi.........Hi......Hi............fizeste-me rir. Ópima noite
De Acolito a 19 de Julho de 2005 às 08:48
Dass, é mais rápido que a própria sombra!
O Lucky Lucke da net. Pena é que já estejas nessa fase, em que só te saem repetições monosilábicas da boca, ainda me ria quando tentavas escrever textos com mais de 7 palavras.
De Geist a 19 de Julho de 2005 às 08:16
Urso
De Acolito a 18 de Julho de 2005 às 21:49
Geist, já eu não te posso retribuir o elogio, pois não te considero digno, nem intelectualmente à altura de ser apelidado de "urso", por exemplo.
É pena.
PS-Facho ou nazi talvez te consiga chamar, se pedires muito.
De Geist a 18 de Julho de 2005 às 08:32
Urso

Argumentar

товарищи

Lenin

Manifestos recentes

Abençoados

10 de Junho

Year Zero

Descoberta fantástica!

Fruta

A luta continua!

Após uma tragédia no meu ...

O Natal

Eu

Aquecimento global

God-Zilla

Materialismo dialéctico

Julho 2007

Junho 2007

Maio 2007

Março 2007

Janeiro 2007

Dezembro 2006

Outubro 2006

Setembro 2006

Agosto 2006

Julho 2006

Junho 2006

Maio 2006

Abril 2006

Março 2006

Fevereiro 2006

Janeiro 2006

Novembro 2005

Outubro 2005

Setembro 2005

Agosto 2005

Julho 2005

Junho 2005

Maio 2005

Abril 2005

Março 2005

Fevereiro 2005

Janeiro 2005

Dezembro 2004

Novembro 2004

Outubro 2004

Setembro 2004

Agosto 2004

Julho 2004

Junho 2004

Maio 2004

Abril 2004

Março 2004

Fevereiro 2004

Julho 2007

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Carlos

pesquisar

 
Marxismo

Ligações obscuras

eXTReMe Tracker

subscrever feeds